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品牌transfluid	有效期至长期有效	最后更新2023-09-11 11:40
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transfluid液力偶合器启动驱动器变速驱动器

transfluid液力偶合器启动变速驱动器

液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环，它们相向耦合布置，互不接触，中间有3mm到4mm的间隙，并形成一个圆环状的工作轮。驱动轮称为泵轮，被驱动轮称为涡轮，泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后，形成环形空腔，其内充有工作油液。

泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转，叶片带动油液，在离心力作用下，这些油液被甩向泵轮叶片边缘，由于泵轮和涡轮的半径相等，故当泵轮的转速大于涡轮转速时，泵轮叶片外缘的液压大于涡轮叶片外缘的液压，由于压差液体冲击涡轮叶片，当足以克服外阻力时，使涡轮开始转动，即是将动能传给涡轮，使涡轮与泵轮同方向旋转。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮，形成循环回路，其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时，它的输出(涡轮)扭矩等于输入(泵轮)扭矩。

根据用途的不同，液力耦合器分为普通型液力耦合器、限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲；调速型液力耦合器主要用于调整输入输出转速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。

根据工作腔数量的不同，液力耦合器分为单工作腔液力耦合器、双工作腔液力耦合器和多工作腔液力耦合器。

根据叶片的不同，液力耦合器分为径向叶片液力耦合器、倾斜叶片液力耦合器和回转叶片液力耦合器。

KPTB是一种可变填充液力偶合器，设计用于启动驱动器或变速驱动器。KPTB液力偶合器具有外部驱动的供油泵和远程电动开关阀。当阀门打开时，液力偶合器回路被送入，当它关闭时，通过位于联轴器外围的孔口发生快速排油。持续确保强制轴承润滑。油泵流量可以通过油流量控制阀或变频器（集成在供油泵电机中）进行操作，使 KPTB 成为变速驱动器。

KPTB 系列适用于高达 1700 kW 的启动驱动器和 500 kW 的变速驱动器。输入和输出直轴可以连接到电动机，并通过弹性和弹性联轴器驱动机器。

标准配件包括：油马达泵、带压力和温度表的机油滤清器、ON-OFF电动阀、油温开关、油位指示器、带插头的连接接线盒。

选项包括：水或空气热交换器、快速释放阀、输出皮带轮、柔性和弹性联轴器、万向轴和电气控制板。