客服热线：
(三条纺织编织线）作为'C型'软管，根据EN ISO 1825和EI 1529。适用于作为
作为消防栓的入口，卷轴和盖子的软管。
由于有三条纺织编织线和略高的壁厚，所以壁厚的情况下，VHD-C型软管在极端恶劣的条件下尺寸更加稳定。温度，更耐扭结，并具有稍高的真空阻力。EI 1529标准建议在软管上做醒目的标记，并有磨损指示器。
5.1 识别
El STANDARD 1529 航空油管和油管总成
... 软管的外壳应包含螺旋状的
软管的外壳应包含螺旋状条纹，以识别软管的类型，并有鲜艳的颜色
的条纹，以帮助在夜间定位和识别。
彩色的磨损指示器也可以包括在盖子下面
罩子下面也可以包括一个彩色的磨损指示器。
通过 "NEON "反射标记，Elaflex一直在履行这些
几十年来的规格。这确保了在机场上更加安全（无论照明条件如何）。
一个新增加的内容是高度可见的、橙色的
公称直径不超过DN63（21/2"）的磨损指示器。
有了VHD WearAdvice®型，安全建议就有了依据。
为了安全、快速地完成任务，必须遵守EI 1529的安全建议。
和快速检测软管的磨损极限作为标准。
作为标准实施。
带磨损指示器的版本。
- VHD 38 WearAdvice®（穿衣指南）。
- VHD 50 WearAdvice®
- VHD 63 WearAdvice®
没有磨损指示器的版本（如已知）。
- VHD 75 C (Neon)
- VHD 100 C (Neon)
建议使用VHD WearAdvice®。
作为一个卷轴软管。
| 刘亚冰 QQ：2853369890 手机：18514427448 电话：010-64714988-173 传真：010-84786709-667 邮件：sales63@handelsen.cn |
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