意大利transfluid传斯罗伊涡轮联轴器K系列偶合器

意大利transfluid传斯罗伊涡轮联轴器K系列偶合器

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 意大利Transluid传斯罗伊产品，包括Transfluid液力偶合器（包括Transfluid限矩型液力偶合器和Transfluid调速型液力偶合器等）及其传动装置（包括Transfluid制动器、Transfluid离合器、Transfluid泵分动箱、Transfluid联轴器等）

传斯罗伊transfluid带有延迟填充室的 Transfluid 液力偶合器

由于液力偶合器限制在电机额定扭矩的 200% 以下，因此在标准电路中的最大注油条件下实现了低启动扭矩。通过减少注油量，可以将启动扭矩进一步限制在标称扭矩的 160%：这反而会在液力偶合器中产生打滑和工作温度升高。

方便的技术解决方案是使用带有延迟填充腔的液力偶合器，通过校准的排放孔连接到主回路。这些外部可调阀，尺寸从 15CK 开始，可以简单地调节以改变启动时间。

在静止状态下，延迟充油腔包含部分充油，从而减少了工作回路中的有效量并获得了扭矩降低，使电机快速达到稳定运行速度，如同空载启动一样。

在启动过程中，油量从延迟填充室流入主回路，油量与转速成正比。

一旦液力偶合器达到额定转速，所有油

流入主回路，扭矩通过

最小滑动。

使用简单的延迟填充室，启动扭矩和额定扭矩之间的比率可能达到 150 %。这个比率可以进一步降低到 120%，使用双延迟填充腔，其中包含更高的油量，在启动阶段逐渐转移到主回路中。

这对于具有低扭矩吸收的非常平稳的启动是理想的，这通常需要具有大惯性值的机械和带式输送机。

随着传输功率的增加，延迟充填室的优势越来越明显。

简单的腔体尺寸为 11CK，而双腔体的尺寸为 15CCK。

传斯罗伊transfluid液力偶合器的优势总结

– 非常顺利的启动

– 在启动阶段减少电流吸收：电机以非常低的负载启动

– 保护电机和从动机器免受堵塞和过载

– 使用异步鼠笼式电机代替带有软启动装置的特殊电机

– 由于液力偶合器实现的保护功能，整个传动系统的持续时间更长，操作更方便

– 由于电流峰值降低，节能效果更高

– 在带有双延迟填充室的版本中，启动扭矩限制在 120%

– 输入和输出扭矩相同：即使负载卡住，电机也能提供最大扭矩

– 内燃机的扭转振动吸收，由于存在流体作为动力传输元件

– 可以实现大量启动，也可以反转旋转方向

– 双电机驱动情况下的负载平衡：液力偶合器根据电机速度自动调整负载速度

- 高效率

– 少的维护

– 氟橡胶旋转密封件

– 经过防腐处理的铸铁和钢材

 

意大利transfluid传斯罗伊涡轮联轴器K系列偶合器