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airtec ZR系列气缸

[打印]发布时间:2022-03-14    有效期:2022-03-14 至 2032-03-31    点击:67
 airtec ZR系列气缸
Baureihe ZR-tr
技术细节
齿形带气缸由一个带有两个腔室的挤压气缸管组成。
工作压力 1 ... 8 bar
温度范围 -15°C ... +70°C
最大行程 4500 mm(ZR-**S 为 4300 mm)
介质 根据 ISO 标准过滤、无油和干燥的压缩空气
8573-1:2010,Class 7:2:4,仪表空气,无腐蚀性
添加剂。 或者压力露点必须在
至少比出现的最低环境温度低 10°C。
如果速度超过 1 m/s,建议使用润滑空气。
料筒管:铝(阳极氧化)
端盖:铝(阳极氧化)
密封件:PA、丁腈橡胶、PDF
带可调缓冲垫的双作用无杆齿带气缸。 齿形带由活塞以闭合轮廓驱动
管子。 活塞驱动带有可调节滑道导轨的滑道。
注意:滑轨和活塞的工作方向相反。
 
它们在整个过程中相互连接
圆柱体的长度。压力室由PU密封条密封。
在两个活塞密封件之间形成无压力空间。在这个空间中,密封带被提升到内部并穿过活塞。
同时,驱动器(活塞支架)通过狭槽进入外腔。
由于外腔包围纵向槽,
它不会在压力下膨胀。
这导致最小的泄漏和更好的
弯曲和扭转刚度。
在外腔中,活塞支架夹住齿形带,从而通过偏转在另一侧形成张力锁
滑轮。在滑道内部,盖带从槽中提起,滑道与张力锁相连。
通过这个原理,污垢可以远离密封条,从而可以在恶劣的操作条件下使用。
力通过齿形皮带轮无滑动地传递到轴上。因此,可以链接和操作多个气缸
同步,实现来自偏心应用力的扭矩。
气缸也可以配备安装在从动轴上的制动器,而无需使用额外的能量传输
链。配备制动器和编码器的气缸可实现廉价的定位系统。
由于滑块或滚柱导轨已集成到滑块中,因此该气缸可提供完整的直线驱动器 
刘亚冰
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